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Mises à jour 4×/jour Ingénieur maintenance · Saint-Vulbas 3 offres
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Emploi ingénieur maintenance
à Saint-Vulbas.

Découvrez les 3 offres d'emploi de ingénieur maintenance à Saint-Vulbas, dans toutes les industries (agroalimentaire, métallurgie, chimie, plasturgie…). Mises à jour automatiques depuis France Travail.

L'industrie à Saint-Vulbas

Saint-Vulbas, dans la Plaine de l'Ain, accueille la Centrale nucléaire du Bugey EDF + le PIPA (Parc Industriel de la Plaine de l'Ain), l'un des plus grands parcs industriels de France. Plus de 200 entreprises sur 900 ha — pharmacie (Boehringer Ingelheim), agroalimentaire, chimie, énergie. Les techniciens de maintenance y travaillent souvent en environnement hautement réglementé (ATEX, SEVESO, INB) avec des qualifications spécifiques.

SAINT-VULBAS

Le métier de ingénieur maintenance

L'ingénieur maintenance pilote la stratégie globale de maintenance d'un site industriel ou d'un parc multi-sites. Il définit les politiques préventive, corrective et prédictive, optimise les budgets, manage les équipes (techniciens, sous-traitants), pilote les indicateurs (MTBF, MTTR, taux de disponibilité, taux de panne, OEE/TRS) et porte les projets d'amélioration continue. Dans le bassin lyonnais, ce profil cadre est très demandé chez les grands donneurs d'ordre (Sanofi, Solvay, Renault Trucks, Bayer, Volvo) ainsi que chez les PME industrielles en croissance.

DASHBOARD MAINTENANCE — RÉGION LYON OEE 87,4% MTBF 142h MTTR 2,1h

Missions courantes

  • Définition et déploiement de la politique maintenance (préventive/corrective/conditionnelle).
  • Management d'équipe (5 à 30 personnes selon site) et coordination des sous-traitants.
  • Gestion budgétaire (CAPEX maintenance, OPEX, contrats de maintenance).
  • Pilotage GMAO et tableaux de bord (MTBF, MTTR, taux dispo, OEE).
  • Projets d'amélioration continue (TPM, RCM, AMDEC, lean maintenance).
  • Gestion des arrêts techniques planifiés (shutdowns, big stops).

Salaire d'un ingénieur maintenance à Saint-Vulbas

• Junior (0-3 ans) : 38 000 à 45 000 € brut/an
• Confirmé (3-7 ans) : 45 000 à 60 000 €
• Senior / responsable maintenance multi-sites : 60 000 à 85 000 €
Part variable habituelle : 5 à 15% du fixe.

Fourchettes indicatives. Les sites de Saint-Vulbas appliquent souvent leurs propres grilles (primes locales, contrats d'astreinte, accords de branche).

Compétences attendues

  • Diplôme d'ingénieur (généraliste, mécanique, électrotechnique, automatisme).
  • 3-10 ans d'expérience terrain en maintenance industrielle.
  • Méthodologies maintenance avancées (RCM, FMECA, RBM).
  • Management, gestion de projet, anglais opérationnel.
  • Maîtrise GMAO (SAP PM, Maximo, Coswin) et outils BI.
CERTIFICATION PRO

Évolution de carrière

Vers responsable maintenance multi-sites, directeur technique, directeur de production, ou consultant indépendant (cabinet de conseil maintenance industrielle).

Questions fréquentes : ingénieur maintenance à Saint-Vulbas

Qu'est-ce que le PIPA à Saint-Vulbas ?

Le Parc Industriel de la Plaine de l'Ain — l'un des plus grands parcs industriels de France avec plus de 200 entreprises sur 900 hectares. Pharmaceutique (Boehringer Ingelheim), agroalimentaire, chimie, énergie.

La Centrale du Bugey emploie-t-elle en maintenance ?

Oui, EDF recrute en permanence sur le site de la Centrale du Bugey. Qualifications nucléaires spécifiques requises (RCC-M, CSQ), salaires 30-40% au-dessus de la moyenne régionale.

Quelles habilitations sont demandées sur le PIPA ?

Selon les sites : ATEX, SEVESO seuil haut/bas, INB nucléaire, GMP pharma. Beaucoup d'entreprises forment en interne, mais les profils déjà habilités sont recrutés en priorité.

Quelles compétences pour devenir ingénieur maintenance ?

Diplôme d'ingénieur (généraliste, mécanique, électrotechnique, automatisme), 3 à 10 ans d'expérience terrain en maintenance, méthodologies avancées (RCM, FMECA, RBM, TPM), management, gestion de projet, anglais opérationnel, maîtrise GMAO et outils BI.

Quel salaire pour un ingénieur maintenance à Lyon ?

Junior (0-3 ans) : 38-45 000 €. Confirmé (3-7 ans) : 45-60 000 €. Senior / multi-sites : 60-85 000 €. Part variable habituelle : 5 à 15% du fixe.

Comment évoluer après ingénieur maintenance ?

Vers responsable maintenance multi-sites, directeur technique, directeur de production, ou consultant indépendant en cabinet de conseil maintenance industrielle. Certaines évolutions sont possibles vers le corporate (groupe international).

Quelle est la différence entre ingénieur maintenance et responsable maintenance ?

L'ingénieur maintenance définit la stratégie (politiques préventive/corrective, KPI, projets fiabilité). Le responsable maintenance encadre l'équipe au quotidien et arbitre les interventions. Selon la taille du site, les rôles peuvent être confondus ou distincts.