Emploi mécanicien de maintenance industrielle
à Saint-Étienne.
Découvrez les 2 offres d'emploi de mécanicien de maintenance industrielle à Saint-Étienne, dans toutes les industries (agroalimentaire, métallurgie, chimie, plasturgie…). Mises à jour automatiques depuis France Travail.
L'industrie à Saint-Étienne
Saint-Étienne reste un bassin industriel majeur axé sur la mécanique, la métallurgie, le textile technique, l'optique-photonique et les équipements de sport. Plus de 30 000 emplois industriels dans la métropole. La maintenance y couvre un parc machines historiquement riche (forges, fonderies, machines outils) modernisé progressivement. Les profils mécaniciens, soudeurs et hydrauliciens y sont particulièrement recherchés.
Le métier de mécanicien de maintenance industrielle
Le mécanicien de maintenance industrielle est le spécialiste des organes mécaniques des installations de production : transmissions (réducteurs, courroies, chaînes), roulements, paliers, accouplements, vérins, pompes, compresseurs, vannes, motoréducteurs. Dans le tissu industriel lyonnais — agroalimentaire de la Plaine de l'Ain, métallurgie de la Loire, plasturgie d'Oyonnax, chimie de Pierre-Bénite — son intervention conditionne la disponibilité des outils de production. Contrairement au technicien polyvalent, le mécanicien intervient en profondeur sur les pannes mécaniques complexes : alignement laser, équilibrage dynamique, démontage/remontage de pompes centrifuges et volumétriques, réfection de boîtes de vitesses industrielles, réparation de chaînes cinématiques sur lignes haute cadence.
Missions courantes
- Démontage, expertise et remontage d'organes mécaniques en atelier ou sur site.
- Alignement d'arbres au laser, équilibrage de pièces tournantes.
- Réfection de pompes (à engrenages, à pistons, centrifuges) et compresseurs.
- Diagnostic des défaillances par analyse vibratoire ou inspection endoscopique.
- Fabrication de pièces de remplacement en urgence (tournage, fraisage, soudure).
- Maintenance préventive : graissage centralisé, contrôles d'usure, changement de filtres hydrauliques.
Compétences attendues
- CAP/BEP/Bac Pro mécanique, maintenance, ou équivalent expérience.
- Lecture de plans mécaniques 2D/3D (SolidWorks, AutoCAD).
- Maîtrise des techniques d'alignement, équilibrage, lubrification.
- Connaissances en hydraulique industrielle, pneumatique, étanchéité.
- Capacité à intervenir en autonomie sur sites sensibles (chimie, agroalimentaire).
Évolution de carrière
Le mécanicien peut évoluer vers chef d'équipe atelier mécanique, technicien méthodes spécialisé en maintenance prédictive, expert en analyse vibratoire (formation niveau ISO 18436-2 cat. II/III), ou indépendant prestataire pour audits et expertises mécaniques sur sites multi-clients.
Questions fréquentes : mécanicien de maintenance industrielle à Saint-Étienne
Saint-Étienne est-elle toujours un bassin industriel ?
Oui, avec plus de 30 000 emplois industriels dans la métropole : mécanique, métallurgie, textile technique, optique-photonique, équipements de sport. Reconversion réussie après le déclin du charbon et de l'armement classique.
Quels métiers sont les plus recherchés à Saint-Étienne ?
Mécaniciens, soudeurs qualifiés, hydrauliciens : le tissu de PMI mécaniques est très demandeur. Le textile technique recrute aussi en automatisme.
Quelle différence entre mécanicien de maintenance et technicien de maintenance ?
Le mécanicien est spécialisé sur les organes mécaniques : transmissions, roulements, pompes, vérins, alignement, équilibrage. Le technicien est plus polyvalent (mécanique + électricité + automatisme de base). Le mécanicien intervient en profondeur sur les pannes complexes.
Quel salaire pour un mécanicien de maintenance industrielle dans le Rhône ?
Débutant : 24 000 à 28 000 € brut/an. Confirmé : 28 000 à 35 000 €. Expert (alignement laser, analyse vibratoire) : 35 000 à 45 000 €. Les interventions en astreinte sont valorisées 50 à 100% au-delà du tarif standard.
Quelle formation pour devenir mécanicien de maintenance ?
CAP/BEP/Bac Pro mécanique ou maintenance. Une spécialisation en alignement laser, équilibrage dynamique ou analyse vibratoire (formation ISO 18436-2 cat. II/III) ouvre les portes des postes les mieux rémunérés.
Le mécanicien de maintenance peut-il devenir indépendant ?
Oui, c'est même très répandu. Après 10-15 ans d'expérience, beaucoup créent leur SARL ou EURL pour proposer des audits mécaniques, des prestations d'expertise (alignement, vibratoire) ou de la sous-traitance multi-clients.
2 offres de mécanicien de maintenance industrielle à Saint-Étienne
Electromécanicien 3×8 H/F – Industrie
SNCF – Mécanicienne ou mécanicien de maintenance des trains TER, Saint-Etienne (H/F)
Bourg-en-Bresse LYON Saint-Priest Chassieu Grenoble MEYZIEU Genas Lyon 1er Arrondissement
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