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Mises à jour 4×/jour Automaticien · Vénissieux 1 offres
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Emploi automaticien
à Vénissieux.

Découvrez les 1 offres d'emploi de automaticien à Vénissieux, dans toutes les industries (agroalimentaire, métallurgie, chimie, plasturgie…). Mises à jour automatiques depuis France Travail.

L'industrie à Vénissieux

Vénissieux est l'une des principales communes industrielles du Grand Lyon avec plus de 12 000 emplois liés à l'industrie. Le site Renault Trucks (Cummins) y emploie à lui seul plusieurs milliers de personnes, et la zone industrielle de Vénissieux/Saint-Priest abrite plus de 600 entreprises (Bosch, Schneider Electric, Volvo Group). La maintenance industrielle y est très demandée sur des équipements lourds : presses, robots de soudure, lignes d'assemblage automobile, équipements de découpe laser, hydrogène industriel. Beaucoup de techniciens vénissians travaillent en 3x8 sur les chaînes de production automobile, avec des primes d'astreinte attractives.

VéNISSIEUX

Le métier de automaticien

L'automaticien programme et maintient les automates industriels (API) qui pilotent les machines et lignes de production. Cœur névralgique de l'usine 4.0, il intervient sur les marques majeures (Siemens S7-1200/1500/TIA Portal, Schneider M340/M580/Unity, Rockwell Allen-Bradley, Omron, Beckhoff) et sur les supervisions associées (WinCC, Vijeo, FactoryTalk, Ignition). Dans le bassin lyonnais — capital français de la robotique avec Stäubli, Fanuc et le Cluster TENERRDIS — l'automaticien est l'un des profils les plus rares et les mieux rémunérés du secteur. Ses missions vont du dépannage en urgence (machine arrêtée, flux de production stoppé) à la conception de nouvelles fonctions logicielles, en passant par la migration d'automates obsolètes vers les standards actuels.

SET M0.0 A I0.1 A I0.2 = Q0.0 L MW10 L 100 >=I JC RUN

Missions courantes

  • Dépannage en urgence sur API et IHM : lecture de programmes en ligne, modification à chaud.
  • Développement de programmes neufs : grafcet, FBD, ladder, ST.
  • Mise en service d'équipements : tests E/S, paramétrage variateurs, tuning de boucles PID.
  • Migration d'automates anciens (S5, Premium) vers nouvelles plateformes (S7-1500, M580).
  • Intégration de réseaux industriels (Profinet, EtherCAT, Modbus TCP, OPC UA).
  • Rédaction de la documentation technique et formation des équipes maintenance.

Salaire d'un automaticien à Vénissieux

Métier fortement valorisé en Auvergne-Rhône-Alpes :
• Débutant : 30 000 à 36 000 € brut/an
• Confirmé : 36 000 à 48 000 € brut/an
• Senior / Lead automation : 48 000 à 65 000 € brut/an
Les profils freelances en automatisme facturent 500 à 750 €/jour HT.

Fourchettes indicatives. Les sites de Vénissieux appliquent souvent leurs propres grilles (primes locales, contrats d'astreinte, accords de branche).

Compétences attendues

  • Bac+2 minimum (BTS CRSA, DUT GEII), idéalement Bac+5 (école d'ingé spé. automatisme).
  • Maîtrise de TIA Portal et Unity Pro (les deux standards en France).
  • Notions de robotique (Stäubli VAL3, Fanuc TPP, ABB RAPID, KUKA KRL) appréciées.
  • Anglais technique (documentation constructeur).
  • Déplacements ponctuels chez les clients ou sur sites multi-implantations.
CERTIFICATION PRO

Évolution de carrière

Vers chef de projet automatisme, responsable bureau d'études, expert robotique, ou consultant indépendant (statut très répandu après 5-7 ans). Évolution possible vers la cybersécurité OT (sécurisation des réseaux industriels) ou l'IA appliquée à la maintenance prédictive.

Questions fréquentes : automaticien à Vénissieux

Pourquoi Vénissieux est-elle un pôle majeur pour la maintenance industrielle ?

Avec Renault Trucks (Cummins), Bosch, Schneider Electric, Volvo Group et plus de 600 entreprises sur les zones industrielles, Vénissieux totalise plus de 12 000 emplois liés à l'industrie — l'un des plus forts taux de la métropole lyonnaise.

Quels horaires de travail sont fréquents à Vénissieux ?

Le 3x8 est la norme dans l'industrie automobile et lourde. Beaucoup d'astreintes le week-end. Les primes de nuit (+25 à 30%), de week-end (+50 à 100%) et d'astreinte (150-300 €/semaine) augmentent significativement le salaire de base.

Y a-t-il des opportunités pour les profils débutants ?

Oui, les grands sites (Renault Trucks, Bosch) recrutent régulièrement des profils Bac Pro / BTS pour intégrer leurs équipes maintenance. Une habilitation électrique B1V minimum est exigée.

Pourquoi le métier d'automaticien est-il si bien payé ?

C'est un profil rare avec une forte demande : l'industrie 4.0 multiplie les automatismes complexes, et la pénurie de candidats permet aux automaticiens confirmés d'atteindre 48-65 000 €/an. Les freelances facturent 500-750 €/jour HT.

Quel automate apprendre en priorité : Siemens ou Schneider ?

Les deux. En France, Siemens TIA Portal et Schneider Unity Pro/EcoStruxure se partagent 80% du marché industriel. Apprendre les deux ouvre toutes les portes. Idéalement, ajouter une notion de robotique (Stäubli VAL3, Fanuc TPP, ABB RAPID, KUKA KRL).

Faut-il un Bac+5 pour devenir automaticien ?

Pas obligatoirement. Un BTS CRSA ou DUT GEII suffit pour démarrer. Un Bac+5 (école d'ingénieur spécialité automatisme) accélère l'évolution vers chef de projet ou expert robotique, mais les profils Bac+2 expérimentés sont très valorisés.

L'automaticien peut-il travailler en freelance ?

Oui, c'est l'un des métiers où le freelance est le plus répandu. Après 5-7 ans d'expérience, beaucoup créent leur EURL pour facturer des missions de programmation, de migration d'automates, ou de mise en service. TJM moyen : 500-750 € HT.