Intervention 24/7 — ligne d'urgence active Délai moyen d'intervention 2h14 sur Lyon ISO 9001 · Qualibat · Habilitations HT/BT Audit maintenance gratuit sur site Intervention 24/7 — ligne d'urgence active Délai moyen d'intervention 2h14 sur Lyon ISO 9001 · Qualibat · Habilitations HT/BT Audit maintenance gratuit sur site
» Page

FMECA — Failure Mode Effects and Criticality Analysis

FMECA — Failure Mode Effects and Criticality Analysis

La FMECA est la version anglo-saxonne de l'AMDEC française. Elle a été développée par l'armée américaine (norme MIL-STD-1629A) puis adoptée par l'aéronautique, le nucléaire, l'industrie pétrolière et l'automobile.

Méthode FMECA en 6 étapes

  1. Définir le système à analyser et ses limites
  2. Identifier les modes de défaillance potentiels de chaque composant
  3. Analyser les effets au niveau composant, système, et global
  4. Évaluer la criticité (gravité × probabilité × détectabilité)
  5. Hiérarchiser les défaillances à traiter en priorité
  6. Définir les actions correctives ou préventives

Différence entre FMECA et AMDEC

FMECA et AMDEC partagent la même méthodologie. Les différences sont :

  • FMECA est plus utilisé dans les contextes anglo-saxons et réglementés (aéronautique, défense, nucléaire)
  • AMDEC est plus utilisé en industrie générale en France
  • FMECA détaille souvent davantage les conséquences globales (sécurité, environnement, économie)
  • FMECA est parfois exigée par certaines normes (ISO 14971 santé, ISO 26262 automotive)

Nous réalisons des FMECA en français ou en anglais selon les besoins de votre groupe. Demandez un FMECA.

» Dossier · Demande d'intervention

Besoin d'une intervention
ou d'un audit gratuit ?

Un chef de projet vous rappelle sous 15 min aux heures ouvrées. Audit sur site sans engagement.

Appeler WhatsApp